大中型電機新型控制啟動裝置軟啟動器的原理、功能和特點
本文著重來闡述關(guān)于湖北九月電氣有限公司生產(chǎn)研發(fā)的 大中型電機新型控制啟動裝置軟啟動器的原理、功能和特點，以及在丹江口水電站中的應(yīng)用情況，并針對軟啟動口出現(xiàn)的問題提出了改進意見和觀點，對于完善軟啟動器在該領(lǐng)域的控制功能和普及應(yīng)用將起到積極作用。
傳統(tǒng)的大中型電動機控制裝置采用的是接觸器、磁力啟動器直接啟停方式，缺點是控制方式簡單、不靈活，對系統(tǒng)沖擊較大且控制元件易損壞，維護工作量大。
隨著計算機控制技術(shù)的日趨成熟，近年來一種以計算機為核心，采用雙向可控硅為主控回路的智能化新型控制器“軟啟動器”已普遍應(yīng)用于該領(lǐng)域，它以控制方式靈活簡便，對系統(tǒng)沖擊小且控制元件不易損壞以及維護方便等諸多優(yōu)點正逐步取代傳統(tǒng)的控制裝置。當然新產(chǎn)品應(yīng)用總會暴露出一些不足，本文以丹江口電廠使用的軟啟動器為基礎(chǔ)，對其在3年中的運行情況及暴露出的問題進行探討，從生產(chǎn)角度提出幾點改進建議使其控制功能更加完善，供生產(chǎn)廠家及同行們參考。
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1 軟啟動器的功能及特點
1．1應(yīng)用情況
丹江電廠20m3空壓機系統(tǒng)是機組調(diào)相、檢修和其它用氣設(shè)備的氣源，由2臺空壓機和4個儲氣罐構(gòu)成，工作氣壓為0．6～0．8MPa，空壓機的電機容量為132kW，額定電流272A。2套獨立的控制系統(tǒng)各控制1臺空壓機，運行已20多年，設(shè)備老化嚴重，故障率高。受當時科技水平的限制，邏輯控制回路由繼電器構(gòu)成，啟動方式為傳統(tǒng)的頻敏電阻降壓方式，啟動電機執(zhí)行元件是接觸器?？刂葡到y(tǒng)接線復(fù)雜，故障點多，對電機保護功能不全，啟動電流大，對廠用電有較大的沖擊，不利于其它設(shè)備的穩(wěn)定運行。1997年初對該系統(tǒng)改造時，應(yīng)用了軟啟動器。新控制系統(tǒng)解決了原控制系統(tǒng)存在的諸多問題，且有利于同正著手全面改造的新計算機監(jiān)控系統(tǒng)接口，為提高全廠綜合自動化水平，實現(xiàn)減人增效打下了基礎(chǔ)。
1．2軟啟動器
軟啟動器主要由CPU為8096的主控板、驅(qū)動板、電機主控制回路及控制面板構(gòu)成。軟啟動器具有控制功能、電機保護功能以及顯示、報警、參數(shù)設(shè)置功能。
1．2．1控制功能模式
收到外部啟、停命令后，按照預(yù)先設(shè)定的啟、停方式實現(xiàn)對電機的控制?？蛇x的啟、停控制模式有以下幾種：
（1）限流軟啟動控制模式：如圖1所示，電動機啟動時，其輸出電壓從零迅速增加，直至輸出電流達到設(shè)定的電流限幅值Ｉm，然后保證輸出電流在不大于該值的情況下，電壓逐漸升高，電動機逐漸加速，完成啟動過程。
（2）電壓斜坡啟動控制模式:如圖2所示，U1為電動機啟動所需最小轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的初始電壓。當電動機啟動時，軟啟動器的輸出電壓迅速上升到整定值U1，然后按設(shè)定的速率逐漸增加，直至達到電網(wǎng)電壓后，接觸器吸合，啟動過程完成。
（3）停車模式：電動機按所設(shè)定的速率逐漸減速直到完全停機。
（4）自由停車：電動機不受控制地依慣性自由停機。